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Premi\u00e8re journ\u00e9e d’initiation de l’ann\u00e9e au GVM de Sion.<\/strong><\/p>\n Pour le plus grand plaisir des visiteurs, toute la flotte \u00e9tait l\u00e0. HB-KEX, HB-KFQ, HB-KHV, HB-KEE, HB-SAP, HB-KDY, HB-DHL. Estelle, journaliste au journal \u00ab\u00a0Le nouvelliste\u00a0\u00bb \u00e9tait aussi pr\u00e9sente pour effectuer son vol d’initiation. Vous trouverez l’article qu’elle a fait, ainsi que la petite vid\u00e9o issu de son vol ci-dessous en bas de cette page. Mais avant d\u00e9couvrez les photos de votre serviteur.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Deux fois par ann\u00e9e, le Groupe de vol \u00e0 moteur de Sion propose aux n\u00e9ophytes de d\u00e9couvrir le pilotage. Une initiation de vingt minutes o\u00f9 vous seul (ou presque) \u00eates aux commandes.<\/strong><\/p>\n Prendre les commandes d\u2019un avion \u00e0 h\u00e9lice, \u00e7a vous tente? Le Groupe de vol \u00e0 moteur (GVM) de Sion propose, deux fois par ann\u00e9e, de tester votre potentiel de pilote. Nous nous y sommes essay\u00e9s, samedi. Rendez-vous dans la matin\u00e9e \u00e0 l\u2019a\u00e9roport de Sion. Sur le tarmac, sept appareils et une vingtaine d\u2019instructeurs nous attendent. Pris en charge par Elisa Mollia, pilote de 17 ans (!), nous v\u00e9rifions notre avion et contr\u00f4lons l\u2019\u00e9quipement technique, avant de nous asseoir \u00e0 la place du pilote. Ricardo Reis, instructeur de vol, \u00e0 notre droite, nous passons en revue la check-list. Et c\u2019est le d\u00e9part! L\u2019appareil s\u2019avance sur la piste. On l\u2019oriente avec le p\u00e9dalier tout en jaugeant les gaz. Un contact avec la tour de contr\u00f4le nous donne l\u2019autorisation de d\u00e9coller. L\u2019avion est align\u00e9; c\u2019est parti!<\/p>\n En quelques secondes, nous voil\u00e0 \u00e0 3500 pieds, \u00e0 peine aid\u00e9s par l\u2019instructeur, direction Fully. Le f\u0153hn se l\u00e8ve et secoue un peu la carlingue. Nous amor\u00e7ons des virages avant de rejoindre l\u2019a\u00e9roport pour l\u2019atterrissage. Vingt minutes de vol durant lesquelles on se retrouve (presque) seul aux commandes! L\u2019objectif de cette journ\u00e9e pour le GVM Sion? Cr\u00e9er l\u2019envie, pr\u00e9senter la formation et le fonctionnement de l\u2019\u00e9cole afin d\u2019\u00e9veiller d\u2019\u00e9ventuelles vocations. Ce jour-l\u00e0, une trentaine de personnes ont particip\u00e9 \u00e0 l\u2019initiation. \u00abUn cinqui\u00e8me d\u2019entre elles commence en g\u00e9n\u00e9ral une licence\u00bb, nous explique Jean-Michel Praz, instructeur moteur. L\u2019\u00e9v\u00e9nement est organis\u00e9 depuis trois ans. La prochaine initiation aura lieu le 29 septembre, de 9 \u00e0 16 heures, au prix de 60 francs.<\/p>\n Elisa Mollia, une jeune pilote de… 17 ans!<\/strong><\/p>\n A l’occasion de cette initiation, nous avons \u00e9t\u00e9 coach\u00e9s par Elisa Mollia. La jeune fille avait d\u00e9j\u00e0 fait les gros titres du Nouvelliste en 2016, pour \u00eatre l’une des rares jeunes Valaisannes \u00e0 s’\u00eatre lanc\u00e9e dans une licence priv\u00e9e de pilote d’avion. Apr\u00e8s 55 heures de vol, elle passera son examen dans quelques semaines. Nous avons \u00e9chang\u00e9 quelques mots \u00e0 ce sujet.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Premi\u00e8re journ\u00e9e d’initiation de l’ann\u00e9e au GVM de Sion. Pour le plus grand plaisir des visiteurs, toute la flotte \u00e9tait l\u00e0. HB-KEX, HB-KFQ, HB-KHV, HB-KEE, HB-SAP, HB-KDY, HB-DHL. Estelle, journaliste au journal \u00ab\u00a0Le nouvelliste\u00a0\u00bb \u00e9tait aussi pr\u00e9sente pour effectuer son vol d’initiation. 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<\/a> <\/a>Article r\u00e9dig\u00e9 par Estelle Baur \/ Photos et vid\u00e9os Tom-Tom<\/p>\n