Clap de fin pour l’aérodrome de Sallanches

Sallanches, en images : quand un maire cynique délivre des permis de construire potentiellement meurtriers à fin d’essayer de fermer un terrain CRUCIAL en terme de sécurité en cas de problème pour tout aéronef (avion, planeur, hélico) évoluant dans les Aravis et le Mont-Blanc.

Quand ils sont aux manettes et non en orbite… ou quand certains ne comprennent pas la valeur inestimable – et a jamais perdue une fois fermés et remplacés par des trucs qui pourrait si facilement être ailleurs – des aérodromes et aéroports.

Terrain d’emergency +++ qu’indispensable pour tout vol dans le Massif du Mont-Blanc . Qu’on fait , et que font, la FFA pour le défendre, et l’AC de France et l’AFPM et la FFPLUM? (La DGAC , par contre c ‘est finalement c’est emparée du dossier et fait son possible.

Alerte de la part de Adam Shaw, Instructeur Voltiger et pilote Montagne basé a Annecy.

Georges MORAND, maire de Sallanches, a annoncé la fermeture de l’aérodrome de Sallanches (LFHZ), prévue le 15 mai, 2019. A l’en croire, la municipalité veut récupérer le terrain pour en faire un espace naturel.

Cet aérodrome — crée en 1974 — abrite le club aéronautique de Mont Blanc qui compte un dizaine d’appareils. Mais il sert surtout de terrain de secours pour les nombreux appareils — ulms, avions, hélicoptères et planeurs — qui évoluent dans la Vallée du Chamonix et il est utilisé ponctuellement par le PGHM de Chamonix. Le seul autre terrain dans la vallée est l’altiport de Mégève qui — compte tenu de sa situation géographique et son altitude — ne peut guère jouer le rôle de zone d’atterrissage de secours.

Signez la pétition pour la préservation de l’aérodrome de Sallanches (Cliquez sur l’image)